On la désigne sous différents noms, Dirt Bike, Pit Bike, Pocket Bike ou mini moto et la différence entre ces quatre appellations est mince ! Mais le principe est sensiblement le même, une motocross miniature et hybride qui peut convenir aux enfants/adolescents* et aux adultes. Son petit gabarit permet au conducteur de se faufiler partout et l’autre avantage non négligeable est son tarif raisonnable ! Funridestore propose un catalogue varié de dirt bike/pit bike/pocket bike/mini moto à des prix attractifs et aux marques reconnues : YCF, WKX, Apollo Motors, Bastos, Gunshot…

Dirt Bike et Pit Bike, la genèse de cette mini moto

Pas toujours facile de s’y retrouver entre Dirt Bike, Pit Bike et mini moto. Il faut rembobiner la Super 8 pour trouver l’origine de cette mini moto, petite mais costaude. C’est en traversant la Manche chez nos voisins anglais, qu’on retrouve pour la première fois le terme “Pit Bike” dans les années 60. Il viendrait de “pit stop” qui désigne les stands et les paddocks d’un circuit. La Pit Bike aurait donc été créée pour se déplacer plus facilement entre les stands. Rapidement, la mini moto devient également un engin récréatif qu’on aime utiliser avant les courses. Le terme dirt bike est souvent plus usité pour parler de cette catégorie de motos alors qu’il est bien moins précis. La dirt bike désigne davantage une motocross de manière générale. Néanmoins on parle aujourd’hui plus facilement de Dirt Bike pour désigner les mini motos.

Comment choisir sa Dirt Bike ?

Plusieurs critères sont à prendre en compte avant d’acheter sa Dirt Bike. La taille, le poids, l’âge du conducteur sont dans un premier temps les premières données à retenir. Il existe des modèles de dirt bike, spécifiques pour les enfants et jeunes adolescents, comme il en existe pour les adultes. Ensuite, d’autres paramètres doivent être vérifiés comme la hauteur de selle qui dépendra justement de la taille du conducteur. Les grands gabarits compenseront avec des roues de 14 ou 17 pouces. Il faut également que la boîte de vitesse et le moteur correspondent à l’âge et au niveau du pilote. Les enfants peuvent démarrer l’expérience de la Dirt Bike avec une cylindrée moins puissante de type 50cc, 88cc, voire 110cc pour les plus âgés. Les adultes débutants peuvent s’orienter dans un premier temps vers une 140cc, pratique avec ses boîtes de vitesses automatiques ou semi-automatiques. Les plus aguerris avec un niveau pro peuvent directement bifurquer sur un modèle de mini moto de type 150cc ou 190cc. Pour les niveaux intermédiaires, la cylindrée de 140cc devrait faire l’affaire et quant aux confirmés, la valeur sûre reste la 150cc.

Vers quelles marques de Dirt Bike, Pit Bike et Pocket Bike s’orienter ?

On retrouve sur le marché de la mini moto de nombreuses marques de Dirt Bike et de Pit Bike. Première grande surprise, les principales marques de Dirt Bike et Pit Bike sont françaises, cocorico ! Ne vous fiez pas aux noms parfois anglicisés puisque la marque de mini motos Gunshot est bien hexagonale. Elle propose d’ailleurs un bon rapport qualité-prix, tout comme la marque CRZ. Pour un design plus léché, les cylindrées YCF ne manquent pas d’allure mais forcément cet esthétisme se ressent sur le prix. Toujours dans la catégorie des mini motos, Bastos Bike jouit d’une belle réputation de part son excellent rapport qualité-prix. La marque est talonnée de près par Apollo dont la notoriété n’est plus à faire dans le sérail des Dirt Bikes. Nitro Motors propose pléthore de pocket bike et mini motos pour les enfants, entre autres. Et pour ceux qui aiment pimper leur mini moto avec un peu de déco, les dirt bikes Monster ou Rockstar proposent des kits.

Quel modèle de Dirt Bike/Pit Bike/Mini moto choisir ?

Pas toujours facile de s’y retrouver et de faire le choix le plus judicieux ! Il existe de nombreuses références de dirt et pit bikes sur le marché français. Outre la puissance du moteur, la boîte de vitesses (automatique, semi-automatique ou manuelle), la marque, le gabarit, le tarif, il faut un modèle qui vous plaise et réponde à vos besoins et à votre niveau. Pour les débutants, une entrée de gamme fera l’affaire et la plupart des marques citées plus haut en proposent. Les enfants les plus jeunes peuvent commencer sur une 50cc qui a évidemment l’avantage d’avoir une boîte automatique, comme la RFX Mini 50 par Apollo Motors, la YCF 50A ou la Bastos L50. Les débutants plus âgés s’orienteront davantage vers une 125 cc telles que la Dirt Bike Storm de Nitro Motors, la Dirt Bike FRS Rockstar ou bien encore la Pit Bike Apollo RFZ Rookie pour la catégorie entrée de gamme. Les niveaux intermédiaires se tourneront vers un modèle de mini moto de 140 cc et Funridestore vous propose dans cette catégorie plusieurs modèles issus des marques Gunshot, Bastos, Nitro Motors, FRS… Pour les pilotes plus expérimentés, la puissance d’un moteur 150cc et plus devrait combler la soif de sensations fortes. Que ce soit aux commandes d’une Minicross Apollo RFZ, d’une YCP Factory SP2 ou d’une Gunshot 150cc, l’aventure sera au rendez-vous

 

Enfant*

Débutant

Intermédiaire

Confirmé/Pro

50cc

oui

 

 

 

88cc

oui

 

 

 

125cc

 

oui

 

 

140cc

 

oui

oui

 

150cc

 

 

oui

oui

150cc et plus

 

 

 

oui

Dirt Bike, que dit la loi française ?

Attention, l’achat d’une mini moto de type Dirt Bike, Pit Bike ou Pocket Bike doit faire l’objet d’une déclaration si l’engin fait plus de 25 km heure. Retrouvez toutes les informations nécessaires sur le site du Service Public : Conduire une mini-moto, un quad, une moto cross : quelles sont les règles *Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.