EnglishDirt bike RXF Mini 50
1 149,00 €
La nouvelle gamme RXF fait rentré la marque Apollo dans une nouvelle ère! Nouveau look, nouveau cadre, attention ça va faire mal, accrochez-vous à votre guidon ces motos mettent une claque à toutes les autres du marché!
Référence
MOTEUR
| Type | Zonghsen 50cc - 900ml |
|---|---|
| Refroidissement | Air |
| Allumage | CDI Microprocesseur |
| Mise en route | Kick |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Transmission | Automatique |
| Carburateur | Shengway PZ14 |
| Démultiplication | Pignon 14 dents - Couronne 41 dents |
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| PARTIE CYCLE | |
| Bras oscillant | Monocross Acier monté sur cages à aiguilles |
|---|---|
| Kit plastique | type RFZ |
| Frein avant | Frein à disque, étrier à simple piston |
| Frein arrière | Frein à disque, étrier à simple piston |
| Suspension avant | Fourche inversée VOLT Suspension V1 530mm |
| Suspension arrière | Amortisseur VOLT Suspension V1 1900mm, ressort bleu renforcé |
| Pneu avant | Jante acier 10 pouces noire, rayons noirs axe de 15mm, pneu Guangli 2.50x10 |
| Pneu arrière | Jante acier 10 pouces noire, rayons noirs axe de 15mm, pneu Guangli 3.00x10 |
| Selle | VOLT Rouge, démontable par le dessus |
| Echappement | Cartouche d’échappement Racing en aluminium |
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| DONNEES | |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Empattement | 855mm ±10 mm |
| Hauteur de selle | 560 mm |
| Poids à vide | 43 Kg |
| Réservoir | 1.6 L |
Prix hors montage : 1149€
Prix avec montage* : 1249€ (uniquement en magasin)
*Détail du forfait montage :
- Montage moto.
- Vidange moteur (900ml 4 temps 10w40).
- Graissage chaine.
- Graissage des câbles.
- Graissage roulements.
- Tension de chaine.
- Réglage carburateur.
- Pression des pneus.
- Mise en route.
Véhicule non homologué et interdit sur la voie publique.
Usage réservé uniquement sur circuit fermé et privé.
Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
Ne jamais monter en tant que passager
Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'Intérieur (1) et devront faire aussi l'objet d'une identification. Le texte de loi, entré en vigueur ce 2 juin, concerne les engins motorisés non autorisés à circuler sur la voie publique et dont la vitesse peut excéder, par construction, 25 km/h, soit notamment les Peewees, Dirt Bikes, Pocket, Pit Bikes et quads légers. Les propriétaires actuels disposent d'un délai de 6 mois pour se mettre en règle à compter du 2 juin 2009, soit jusqu'au 3 décembre. Pour toute acquisition postérieure au 2 juin 2009, la déclaration doit intervenir dans les 15 jours. Elle devra être modifiée pour tout changement d'état civil ou d'adresse ainsi qu'en cas de cession, vente, destruction ou vol du véhicule.
Un numéro d'identification sera délivré pour chacun de ces engins : cette suite numérique de 6 chiffres devra être obligatoirement gravée sur une partie inamovible de l'engin et reportée également sur une plaque d'identification fixée à l'arrière. Cette plaque pourra cependant être retirée dans le cadre d'une pratique sportive sur un terrain adapté.
(1) Ces déclarations peuvent être réalisées par internet sur le portail www.mon.service-public.fr ou par la Poste en renvoyant le formulaire (disponible en préfecture ou sous-préfecture) au Ministère de l'Intérieur (SG-DMAT-SDCSR-BSSR), place Beauvau, 75800 Paris CEDEX 08.
| Cylindrée / Puissance | 49cc |
| Embrayage | Automatique |
| Diamètre roue | 10" arrière / 10" avant |
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